فرمت فایل: ورد - Word  

( مرجع فایل - قابل ویرایش ) 

تعداد صفحه : 25
Archive of SID 1 پژوهشنامه حمل و نقل، سال دوم، شماره سه، پاییز 1384 9 1 84/7/ 83 - تاریخ پذیرش: 15 /10/ * تاریخ دریافت: 15 بررسی تاثیر میزان سیلیس و آلومین موجود در مواد افزودنی بر روند تثبیت ماسه های روان* ابوالفضل حسنی، استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران محسن صالحی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکدۀ فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران E-mail:hassani@modares.ac.ir چکیده مناطق وسیعی از کشور ایران، شامل دشتهای ماسه روان است که همه ساله حرکت این ماسه ها، علاوه بر عوارض اجتماعی و بهداشتی که برای حاشیه نشینان این بست رها ایجاد میکند، خسارات مالی جبران ناپذیری نیز برای مسیر های راه و راه آهن موجود و در معرض حرکت این ماس هها به بار م یآورد. درحال حاضر سطح بیابانها ، کویرها و شنزارهای کشور 34 میلیون هکتار و مراتع فقیر کویری 16 میلیون هکتار بر آورد می شود که از این مقدار 12 میلیون هکتار سطح شنزارهای کشور بوده که 5 میلیون هکتار آن ماسه ها و شنهای روان و فعالاند . بنابراین با سطح وسیعی از این بسترها مواجه هستیم که ب هناچار در پروژه های راه سازی با آنها برخورد می کنیم و باید تمهیدات مناسبی برای مقابله با آن اندیشیده شود. در این تحقیق سعی شده که با بکارگیری دو نوع پوزولان با درصدهای سیلیس و آلومین متفاوت، اثر تثبیتی این عناصر را بر خاکهای آزمایشی مورد بررسی قرار دهیم تا تاثیر هر یک از این عناصر بر مقدار مقاومت نهایی و زمان عمل آوری مفید جهت کسب مقاومت در این نوع خاکها مشخص شود. واژههای کلیدی: ماسههای روان، تثبیت، مواد افزودنی، پوزولانها 1. مقدمه در این تحقیق از ترکیب پوزولان و آهک برای تثبیت خاک های حاوی ماسه استفاده شده است

قسمتی از محتوی متن پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در فروشگاه فایل آنی فایل را دانلود نمایید .

  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »